ЦЦЦБ Европске уније је рекао да теретни бицикли садрже огроман потенцијал

Широм Европске уније и других земаља, индустрија логистике бицикала се брзо развијала, а учесталост теретних бицикала је такође брзо расла. Према предвиђању индустријске алијансе ЦЦЦБ (ЦИТИ Цхангер Царго Бике), до 2030. године теретни бицикли ће имати стопу раста од око 60 одсто годишње. Чак иу Немачкој која воли аутомобиле, теретни бицикли мењају изглед улице. Како би се суочио са могућностима и изазовима, ЦЦЦБ је објавио најновије истраживање о повећању типова бицикала у Европи. Учењем о најбољој пракси у Европи, овај нови план је унапредио свест људи и почео да подржава употребу теретних бицикала. У протекле четири године, ЦЦЦБ Алијанса је прикупила релевантну основу од различитих заинтересованих страна.

Теретни бицикли су најбрже растућа категорија
Према ЦЦЦБ-у, теретни бицикли су најбрже растуће категорије бицикала. „Верујемо да годишња продаја индустрије може порасти са 100,000 јединица у 2019. на 2 милиона возила у 2030. Стопа раста неких од најскупљих бицикала на свету је најбржа. Бицикли, сваки цена се креће од 3,000 евра до 15,000 евра. " Извештава се да је најзначајније тржишно убрзање Француска, а њена продаја је порасла за 350 процената у 2020.
Комерцијална употреба је главна покретачка снага за тржиште теретних бицикала. Ако се не израчуна према количини, просечна вредност теретних бицикала које користе професионалци биће већа од потрошачких теретних бицикала. ЦЦЦБ је истакао да ће системски проблеми у градском превозу терета и континуирани пораст употребе лаких комерцијалних возила све више професионалаца да се одлучују за коришћење теретних бицикала. Више од 50 одсто урбаних експресних и услужних путовања може се заменити теретним бициклима.

Очекује се да ће годишња продаја порасти за више од 500,000 возила
Иако градови попут Париза и Брисела преузимају водећу улогу у постављању великих контролних зона у центру града, ЦЦЦБ верује да ће се иста ситуација десити и у Северној Америци у будућности.
Према примењеним политикама, ЦЦЦБ предвиђа да ће се у наредних неколико година годишњи обим продаје комерцијалних теретних бицикала повећати на 500,000 на 1 милион возила. Да би достигла број, индустрији су потребне нове финансијске услуге, одржавање мреже и прилагођеније опције.