Индустрија електричних бицикала у Швајцарској значајно је порасла у првој половини године

У првој половини 2021. године швицарска индустрија електричних бицикала забиљежила је значајан раст, при чему се увоз електричних бицикала повећао за 16,5%, а продаја бицикала за 8,9%. Осим повећане продаје, повећан је и извоз. Упркос значајном повећању продаје, многе фабрике смањују производњу или обустављају производњу због недостатка делова за бицикле.

У земљама са дугим зимама попут Швајцарске, до сада невиђени докази о продаји бицикала обично завршавају падом продаје бицикала. Међутим, супротан ефекат појавио се у првој половини 2021. године. Индустрија бицикала користи недостатак зимске продаје како би била у току са дугорочним наруџбама и поправкама на залихама. Вреди напоменути да се неки заостаци могу чак пратити до 2020. Подаци показују да се у односу на прошлу годину обим испоруке повећао.

Царинска управа је такође показала значајно повећање увоза и извоза бицикала. Продаја електричних бицикала порасла је за 15,6 % или 37.000 јединица, а бицикала за 29,6 % | или 35.000 јединица. Конкретно, само у првој половини године увоз електричних бицикала повећан је са 95.416 на 111.105. Узима у обзир целогодишњи раст 2018. Што се тиче бицикала, број се повећао са 186.404 на 200, {{17}}.

Упркос значајном повећању производње, произвођачи су морали да прихвате дуга времена резервисања. Према извештајима, компаније као што су Схимано, Срам, ДТ Свисс, Сунтоур, Сцхвалбе, Маккис и Фок раздвајају производњу, па цело тржиште бицикала неће стајати при покушају испоруке производа неколицини великих купаца. Све горе наведене компаније су произвођачи кочница, зупчаника, вешања, точкова и гума, наравно да су то главне компоненте које чине бицикле.

Иако компаније диверзификују своја производна оптерећења, због озбиљних ограничења приступа контејнерским лукама у Азији, и даље постоји недостатак материјала за паковање, контејнера, теретних и лучких капацитета. Како се компаније широм света такмиче за оскудне бродове, то доводи до неизвесних датума испоруке и транспортних трошкова. Флиер Бикес је чак први пут у својој историји узео двонедељни одмор за целу компанију, иако је поруџбина била пуна. Купцима се саветује да унапред планирају куповину електричних бицикала или бицикала и да изаберу моделе који су већ на лагеру. Осим тога, због ограниченог индустријског окружења, испоруку би требало одложити.