Električni bicikl za litijsku bateriju

Električni bicikl sa litijumskom baterijom odnosi se na električni bicikl koji koristi litijumske baterije kao pomoćni izvor energije. Opremljena je elektromehaničkim integrisanim osobnim vozilima kao što su motori, kontroleri, baterije, upravljačke ručice i druge kontrolne komponente i sistemi instrumenta za prikaz.

Glavne komponente

punjač

Punjač je uređaj za punjenje baterije i obično se dijeli u dvostupanjski način punjenja i trostepeni način. Režim punjenja u dve faze: Prvo, konstantno naponsko punjenje, struja punjenja se postepeno smanjuje sa porastom napona baterije. Nakon što se baterija napuni do određenog stepena, napon akumulatora će porasti na postavljenu vrednost punjača, i tada će se pretvoriti u punjenje. Režim punjenja u tri faze: Kada punjenje započne, konstantna struja se prvo puni, a baterija se brzo dopunjuje; kada se napon akumulatora podigne, pretvara se u napon stalnog napona. U ovom trenutku, energija baterije se polako dopunjuje, a napon baterije i dalje raste; dostignut je napon punjenja punjača. Kada se vrijednost promijeni, ona se prebacuje na punjenje kako bi se održala struja samopražnjenja baterije i napojne baterije.

baterija

Baterija je energija u vozilu koja daje energiju električnog vozila. Električno vozilo litijumske baterije koristi najnoviju litijum-jonsku bateriju.

Upotreba Savjet: Glavna upravljačka ploča kontrolera je glavni krug električnog vozila, koji ima veliku radnu struju i generira veliku količinu topline. Stoga ne parkirajte električno vozilo na suncu i nemojte ga dugo izlagati kiši kako biste izbjegli kvar regulatora.

Najlakši način da se otkrije baterija: 5A pražnjenja, napon je niži od 12,63 u 30 sekundi, prva 3 minute napona ne pada i raste, što više kontra-lifta, to je bolji kvalitet.

Kontroler

Regulator je komponenta koja kontrolira brzinu motora i predstavlja jezgro električnog sistema električnog vozila. Ima podnaponsku, strujnu ili nadstrujnu zaštitu. Inteligentni kontroler također ima razne načine vožnje i funkcije samoprovjere za električne komponente vozila. Regulator je osnovna komponenta upravljanja električnim vozilima i različite obrade kontrolnih signala.

Okret, kočnica

Drška, poluga kočnice, itd. Su komponente ulaznog signala regulatora. Pokazivač pravca je pogonski signal za rotaciju motora električnog vozila. Signal ručice kočnice je električni signal koji interni elektronski krug ručice kočnice izlazi u regulator kada koči električno vozilo; nakon prijema signala, regulator prekida napajanje motora, čime se ostvaruje funkcija isključivanja kočnice.

Senzor snage

Senzor za povišenje pritiska je uređaj koji detektira silu papučice za vožnju natrag do signala brzine pedale kada je električno vozilo u pomoćnom stanju. Kontroler automatski povezuje radnu snagu i električnu energiju u skladu sa električnom pogonskom snagom kako bi zajednički pokrenuo električno vozilo da se okrene.

Motor

Najvažniji pribor za električni bicikl je električni motor. Električni motor električnog bicikla u osnovi određuje performanse i stupanj električnog bicikla. Većina motora koji se koriste u današnjim električnim biciklima su visokoučinkoviti motori sa stalnim magnetima, koji se uglavnom dijele na brze četkice + reduktore za reduktore, motore sa malom brzinom i četkaste motore male brzine. Trenutno su performanse motora s brzim četkicama i reduktorom reduktora najviše. Dobro, cena je takođe skupa; motor male brzine četke je jeftiniji, ali performanse su lošije; bez četkica motor zbog visoke zahtjeve kvalitete kontrolera, nema mnogo brandova na popisu, prosječan potrošač bi trebao odabrati brand prilikom kupnje.

(Neda Lithium Electric Bicycles) Znamo da električni bicikli (u daljem tekstu električna vozila) koriste električnu energiju kao što su baterije i litijumske baterije kao pomoćnu energiju i imaju dva kotača, koji mogu ostvariti ljudsku vožnju, električnu ili električnu pomoć. Funkcionalni specijalni bicikl.

Motor je komponenta koja pretvara energiju baterije u mehaničku energiju i pokreće električni točak. Postoje mnogi tipovi motora koji se koriste u električnim vozilima, kao što su mehanička struktura, raspon brzina i oblik napajanja. Najčešći su: motor sa glavčinom od brušenog zupčanika, motor bez glave bez četkica, motor bez glave bez četkica, motor glave bez četkica, motor visokog diska, motor sa strane, itd.