Увоз бицикала у Европи скочио за 30 одсто

У години када је проблем затегнутог ланца снабдевања мучио тржиште, обим увоза бицикала у земљама ЕУ значајно је порастао. Од момента продаје Ебике-а, тржишна вредност је полако и стабилна.

Просечна малопродајна цена бициклистичких производа увезених у Европу нагло је порасла. Увоз електричних бицикала у Европу порастао је двоцифрено, што је премашило обим испоруке бицикала увезених у Европу.

Укупна продаја азијске земље извознице бицикала 2022. године смањена је у односу на 2021. Укупан број обичних бицикала је смањен са 5,4 милиона возила у 2021. на више од 5 милиона јединица прошле године, што је смањење од 6,37 одсто. Највећа понуда у земљи Камбоџа порасла је за 18,44 одсто на 1,2 милиона јединица. Земља тренутно снабдева скоро четвртину увоза бицикала у ЕУ. Тржишни удео Камбоџе порастао је са 18,9 одсто у 2021. на 23,8 одсто у 2022. години.

Међутим, за првих десет бицикала у Европској унији, већина земаља је испоручила 2022. мање од 2021. Наруџбине које укључују традиционалне земље производње бицикала, укључујући Кину, преносе се у Бангладеш, Тунис и Тајланд.

Конкретно, Бангладеш тренутно доживљава процват изградње фабрика бицикала. Према државном бироу за промоцију извоза, Бангладеш активно настоји да га диверзификује, фокусирајући се на инжењерске производе и бицикле како би задовољио растуће потребе међународног тржишта. Бангладеш је тренутно једна од земаља које имају користи од ослобађања од увозног пореза које користи бициклима у ЕУ.